深圳地铁4号线高架桥疑现裂缝？官方回应：是“缝隙”而非“裂缝” 到底什么情况呢
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1、近期有多位市民向运营方反映称
2、4号线某个高架桥的衔接处
3、疑似出现一条裂缝
4、对此，“港铁深圳生活”官微进行释疑
5、4号线某个高架桥的衔接处
6、疑似出现一条裂缝？
7、一名市民乘坐地铁4号线时注意到，4号线某个高架桥的衔接处疑似出现一条裂缝，其拍下照片称“衔接的地方居然裂开了，不知道这是专门设计的，还是真的存在安全隐患，如果是安全隐患，想想每天多少人坐地铁就觉得可怕。”类似的质疑声不断，陆续有市民向“港铁深圳生活”官微反映“异况”。
8、图源：网友反馈
9、实为“缝隙”而非“裂缝”
10、系高架桥设计的一部分
11、针对市民的质疑，“港铁深圳生活”官微解释道，市民所见的实为“缝隙”而非“裂缝”，不存在安全问题。
12、“港铁深圳生活”官微表示，涉事图片显示的位置为桥墩承托及连接两边高架桥的地方，一边是大跨度钢箱梁，为正方形断面，另一边是典型混凝土结构梁，为上宽下窄梯形断面。由于两边断面的形状不一，因此两者的连接处会有缝隙，远看可能像一条裂痕。但此为高架桥设计的一部分，实际上桥梁是稳固安全的。
13、为什么两边桥梁结构不一样呢？“港铁深圳生活”官微称，“部分高架桥会采用大跨度钢箱梁，因为钢结构本身重量较混凝土轻，便于吊装，一般在工厂内分节预制，然后运输到工地用吊机拼装，减少现场施工时对交通的影响。4号线高架桥多处跨路口皆采用大跨度钢箱梁，这在国内属常用的设计。”
14、（转自丨港铁深圳生活）
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